近年来，研究所承担了国家、铁道部、河北省等共计82项科研课题的研究工作，围绕着这些项目的研究，我们取得了多项科研成果，共获国家科技进步奖 4项，省部级科技进步奖16项;发表学术论文600余篇，被SCI 、EI等收录180余篇，获国家发明专利和实用新型专利15项
代表性成果：
1 大型交通基础设施健康监测、安全评估与快速康复技术
国家科技进步奖，二等奖， 2008年
大型交通基础设施集长期监测、安全评估、预警预报、快速修复为一体的安全保障技术体系构架和关键新技术
2 长大隧道全断面岩石掘进机掘进技术研究与应用
国家科技进步奖，二等奖， 2005年
开展适应于不同围岩条件的开敞式TBM施工技术研究，在多项重大工程中成功应用。
3 基于光纤传感的工程结构长期监测技术
河北省技术发明一等奖，2012
基于光纤传感的工程结构长期监测技术方法，解决了长大线状结构全寿命周期的长期、实时、在线监测
4 重载铁路桥梁和路基监测与强化技术
教育部科技进步一等奖
开展重载铁路桥梁和路基实时监测与强化技术研究，完成桥梁静动力性能检测方法、基于多层束界法的安全评估和预警方法研究，广域网络化无线监测平台开发。
已完成项目：
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序号 |
工程名称 |
桥式、规模及结构特点 |
项目内容 |
备注 |
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1 |
芜湖长江大桥 |
公铁两用斜拉桥结合钢桁连续梁 主桥桥长2193.7米 主跨312米 |
铁道部科技研究开发计划 长期监测、安全评估及报警系统的研究 |
长期健康监测成桥荷载试验 “获铁道部科技成果一等奖”运行10年 |
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2 |
武汉长江大桥 |
公铁两用钢桁架三孔连续梁 主桥桥长1156米 跨度128米 |
“铁道部科技研究开发计划”长期健康监测和安全评估系统的研究 |
长期健康监测 运行6年 |
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3 |
郑州黄河大桥 |
铁路钢板梁桥 桥梁全长2889.8米 跨度40米 |
“铁道部科技研究开发计划” 振动远程监测和预报系统的研究 |
长期健康监测 运行8年 |
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4 |
常用跨度 铁路桥梁 |
中小跨径铁路桥梁 |
国家863项目及“铁道部科技研究开发计划”支持 铁路桥梁实时监测系统 |
长期实时监测 已完成 |
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5 |
新原高速公路 小沟特大桥 |
混凝土连续梁桥 桥梁全长826.76米 跨度100米 |
长期健康监测系统 |
长期健康监测
已建成 |
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6 |
拉西瓦水电站 黄河大桥 |
钢管混凝土拱桥 （三肋上承式） 主跨132米 |
桥梁施工监控技术研究及成桥静动力性能试验 |
施工监控 成桥荷载试验 已完成 |
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7 |
吴忠黄河大桥 |
公铁两用斜拉桥结合钢桁连续梁 主桥桥长2193.7米 主跨312米 |
光纤传感技术在桥梁监测中的应用研究 |
施工监测 成桥荷载试验 已完成 |
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